Представьте ситуацию: вы купили отличный сабвуфер, мощный моноблок, приехали в ближайший магазин автозапчастей или электроники и купили красивый, толстый силовой провод в прозрачной силиконовой изоляции. Установили всё в машину, наваливаете громкость, а бас хрипит, фары моргают в такт музыке, а усилитель раскаляется и уходит в защиту.
Знакомая картина? В 99% случаев виноват тот самый красивый провод. Скорее всего, вам продали CCA (омедненный алюминий).
В этой статье мы разберем, почему алюминиевые провода — это главный враг автозвука, чем они отличаются от настоящей меди (кабеля КГ) и почему готовые медные комплекты питания — это лучшая инвестиция в вашу систему.
Аббревиатура CCA расшифровывается как алюминий, плакированный медью. Грубо говоря, это дешевые алюминиевые жилы, которые сверху покрыли тонюсеньким слоем меди, чтобы провод выглядел "дорого и богато".
Именно такие провода лежат в красивых блистерах с надписью "Набор для подключения усилителя" от бюджетных брендов в масс-маркете.
Почему CCA категорически не подходит для хорошего автозвука?
Ужасная токопроводимость. Алюминий проводит ток почти в 1.6 раза хуже, чем медь. Там, где медному кабелю хватило бы сечения 25 кв.мм, алюминиевого потребуется минимум 35 кв.мм, а то и все 50. Итог — жесткие просады напряжения на усилителе (ниже 12 Вольт).
Эффект "Клиппа". Из-за просада напряжения усилителю не хватает питания, чтобы выдать чистый сигнал. Он начинает "срезать" верхушки звуковой волны (это называется клипп). Клипп — это прямой путь к сгоревшей катушке вашего сабвуфера.
Окисление и ломкость. Алюминий под капотом авто моментально окисляется, превращаясь в белый порошок. Контакт на клеммах аккумулятора пропадает. Кроме того, алюминиевые жилы очень хрупкие: при затяжке болта в терминале усилителя половина волосков просто отламывается.
Профессионалы и опытные любители автозвука знают: питание должно быть только медным. Самый популярный и надежный вариант — это отечественный Кабель Гибкий (КГ), сделанный по ГОСТу.
Преимущества настоящей меди:
Максимальная токоотдача. Медь доставит каждый драгоценный Ампер от аккумулятора до вашего усилителя без потерь. Никаких просадов.
Долговечность. Медь отлично переносит перепады температур под капотом, не крошится при обжиме и не ломается от вибраций кузова.
Безопасность. Медный кабель не будет греться под ковром салона при пиковых нагрузках, как это делает CCA.
При всех плюсах медного кабеля КГ, у него есть один минус — с ним сложно работать в гаражных условиях.
Он продается на отрез голым. Чтобы надежно закрепить медный КГ-35 или КГ-50 на аккумуляторе, нужен гидравлический пресс для обжима клеммы. Забивать наконечники молотком — значит получить плохой контакт, нагрев и потерю тока.
Именно поэтому мы создали готовые силовые комплекты (длиной 0.5м, 1м и 5 метров), которые решают все боли при установке!
Что мы сделали для вас:
Только 100% медь. Мы используем настоящий ГОСТовский медный кабель. Никакого алюминия.
Броня из «Змеиной кожи» и термоусадка. По всей длине наши кабели усажены в плотную защитную оплетку (Snake Skin), а места соединений надежно заизолированы клеевой термоусадкой.
Идеальный гидравлический обжим под ваши задачи. Мы предлагаем кабели с нужными наконечниками для любого узла вашей системы:
Для основной протяжки (5 метров): С одной стороны 16-тонным прессом обжат мощный наконечник ТМЛ (под болт) для аккумулятора. С другой стороны установлена монолитная втулка НШВ, которая идеально заходит в терминал усилителя. Больше никаких торчащих волосков!
Для «Дубляжа генератора» и заземления (0.5 и 1 метр): Короткие отрезки кабеля, где с обеих сторон обжаты наконечники ТМЛ (под болт). Это идеальное решение для соединения минуса с кузовом, дублирования проводки под капотом или соединения двух аккумуляторов в багажнике.
Вам больше не нужно ездить по магазинам в поисках клемм, оплетки и искать мастера с прессом. Наши медные комплекты — это решение Plug&Play. Проложили кабель, прикрутили, вставили в усилитель — и наслаждаетесь плотным, жирным басом без просадов!